기술 용어 썸네일형 리스트형 VDS(Vehicle Detector System, 차량검지기) 차량흐름 영상 / 한국신문방송인클럽사무국장조재학 기술인신문편집국장 VDS(Vehicle Detector System, 차량검지기) 차량흐름 영상을 이용하여 교통량, 속도, 점유율, 차량길이 등 교통상황 자료 수집 차량흐름 영상을 이용하여 교통량, 속도, 점유율, 차량길이 등 교통상황 자료 수집 더보기 ICT(Information & Communication & Technology)융복합 확산사업 우수한 ICT기술을 농식품 분야에 융복합하여 품질 및 생산성 향상으로 경쟁력을 제고하고, 농식품의 미래성장 산업화를 촉진하고자 하는 사업(ICT융합 과수재배관리, 시설원예하우스 복합환경제어시스템 등) 더보기 EPC 사업, PMC 사업 / 기술인신문 기술용어 건설용어 인프라엔지니어협동조합 EPC 사업 : Engineering Procurement Construction, 설계 / 구매 / 시공 PMC 사업 : Project Management Company, 프로젝트 총괄 관리(감리) 사업 JV (Joint Venture) : 복수의 건설사가 공동 책임으로 공사를 수행하는 방식 더보기 다이폴 코일 공진방식 (DCRS: Dipole Coil Resonance System) 페라이트코어를 사용한 쌍극자(dipole) 구조의 송신, 수신 코일 두 개로 이루어져 있다. 송수신단에 공진회로를 써서 큰 전력을 전송할 수 있으면서도, 공진도 Q가 통상 100 이하로서 1% 정도의 공진주파수 변동 시에도 전력이 전달되는 강인한 특성이 있다. 코어의 사용량을 절반 정도로 줄여주는 최적의 계단형 코어를 채택했으며, 인체나 금속파편이 주변에 산재하여도 무선전력 전송에는 아무런 지장이 없어 재난재해에 아주 강한 특성을 갖고 있다. 더보기 자기결합 공진방식 (CMRS: Coupled Magnetic Resonance System) MIT가 2007년, 2.1m 거리에 60W의 전력을 무선으로 전송하는 데 사용된 기술로, 고주파 전원과 연결된 입력코일, 입력코일과 강하게 자기결합 되어 자기장의 세기를 증폭시키는 송신코일, 송신코일에서 발생하는 자기장을 받아들이는 수신코일, 수신코일과 강하게 자기결합된 부하코일로 이뤄져 있다. 2,000이상의 높은 공진도(Q factor)의 공심코일(air coil)을 사용하여, 0.1%만 공진주파수가 변해도 전력이 잘 전달되지 않는 단점이 있다. 더보기 예비타당성조사 국가재정법 제38조 및 동 법 시행령 제13조의 규정에 따라 대규모 신규 사업에 대한 예산편성 및 기금운용계획을 수립하기 위하여 기획재정부장관 주관으로 실시하는 사전적인 타당성 검증·평가를 말한다. 이는 대규모 재정사업의 타당성에 대한 객관적이고 중립적인 조사를 통해 재정사업의 신규투자를 우선순위에 입각하여 투명하고 공정하게 결정하도록 함으로써 예산낭비를 방지하고 재정운영의 효율성 제고에 기여함을 목적으로 하고 있다. 예비타당성조사 대상사업은 신규사업으로 ①총사업비가 500억원 이상이면서 국가의 재정지원 규모가 300억원 이상인 건설사업, 정보화 사업, 국가연구개발사업 ② 중기재정지출(신규사업 착수 이후 5년간 소요되는 재정지출을 합한 금액)이 500억원 이상인 사회복지, 보건, 교육, 노동, 문화 및 .. 더보기 사물인터넷(IoT: Internet of Things) 정보통신기술을 기반으로 주위의 모든 사물과 사물, 사물과 사람간에 유ㆍ무선 통신을 통해 데이터와 콘텐츠를 실시간으로 새로운 가치를 창출하고 비즈니스 혁신을 이끌어내는 초연결 인터넷망을 뜻한다. 예를 들어 심장박동, 운동량 등 정보제공 서비스를 통해 개인의 건강을 상태를 실시간으로 제공, 주차중인 차량의 상태, 가정 냉장고 식재료 사항을 인터넷 및 스마트폰으로 정보를 제공하는 등이다. 더보기 제 4 장 도로관리와 도로경찰 도로관리 도로관리권자 현행법상 도로관리권 내지 도로관리청은 각 도로의 근거법률 및 그 도로의 종류에 따라 상이하게 규정되어 있다. 「도로법」은 제11조에서 도로의 종류를 제1등급부터 제7등급까지 7종류로 구분하고, 제12조 이하 제17조의2에서 각 도로의 의의와 노선의 지정 또는 인정권자에 대하여 규율하고 있다. 도로의 관리청은 고속국도에 대해서는 특별법인「고속국도법」에 따로 정하는 외에는 도로법 제22조에서 일반적 원칙을 규정하고 있다. 이에 따르면 도로의 관리청은 국도에 있어서는 국토교통부장관, 국가지원지방도에 있어서는 도지사(특별시·광역시 안의 구간은 당해 시장), 기타의 도로에 있어서는 그 노선을 인정한 행정청이 된다 도로관리권의 내용 도로관리권의 내용은 적극적으로 도로의 목적을 달성시키기 위한 .. 더보기 도로에 대한 일반론 - 제 3 장 도로의 사용관계 도로에 관한 비용은 도로법 또는 다른 법률에 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 국토교통부장관이 관리하는 도로에 관한 것은 국고의, 기타의 도로에 관한 것은 관리청이 속하는 지방자치단체의 부담으로 한다(도로법 제56조). 예외적인 경우로는 국토교통부장관이 특별시 등에 비용부담을 명하거나(도로법 제57조), 시·군 또는 구에 대하여 비용부담을 명하는 경우(도로법 제61조) 등이 있다. 도로주체와 사용자간에 발생하는 법률관계를 도로의 사용관계라고 한다. 도로는 공공용물로서 본래 일반공중의 사용에 제공하는 것을 직접 목적으로 하는 것이므로 여러 가지 형태의 사용관계가 성립한다. 도로의 사용관계는 크게 보통사용(일반사용 또는 자유사용)과 특별사용으로 나눌 수 있다. 도로의 보통사용 도로는 타인의 공동사용에 지.. 더보기 이전 1 2 다음