항공기 썸네일형 리스트형 엔진결함 항공기 추락사고 근본원인 규명 실마리 원자력硏·공군 중성자 이용 비파괴분석법 적용 터빈 냉각홀 미세 열부식 결함 확인 ▲ 항공기제트엔진 구조 국내 연구진이 중성자를 이용한 비파괴 분석을 통해 항공기 제트엔진 내부의 터빈 날개(turbine blade) 미세 결함을 확인할 수 있는 기술 개발에 성공, 보다 정확한 항공기 사고 원인 규명의 실마리를 제공하게 됐다. 한국원자력연구원(원장 김종경) 중성자과학연구부 심철무 박사팀과 공군 항공기술연구소 황영하 박사팀은 항공기 제트엔진 내 터빈 날개 냉각홀(cooling channel, 직경 0.38 mm) 내부에 존재하는 수십 마이크로(㎛) 단위의 미세 결함을 탐지하는 가돌리늄(Gd)표시-중성자 토모그라피 (Gadolinium tagging neutron tomography)* 방법을 개발했다. 이 결.. 더보기 이전 1 다음
